1) માનવરહિત સ્વચાલિત શોધ
તે વારાફરતી ગેસોલિન અને ડીઝલ વાહનોને શોધી શકે છે, જે આપમેળે રીઅલ-ટાઇમ માનવરહિત મલ્ટી-લેન એક્ઝોસ્ટ ઉત્સર્જન શોધને પ્રાપ્ત કરી શકે છે.
2) અત્યંત સંકલિત ડિઝાઇન (ACYC-R600SY)
દેખાવમાં કોમ્પેક્ટ અને ઇન્સ્ટોલ કરવા, ડીબગ કરવા, વહન કરવા અને ચલાવવા માટે સરળ.
3) રીઅલ ટાઇમ વાયરલેસ ડેટા ટ્રાન્સમિશન
ચેક પોઈન્ટ ડેટા રીઅલ-ટાઇમમાં 4G નેટવર્ક દ્વારા વાયરલેસ રીતે પ્રસારિત થાય છે, ઇન્સ્ટોલેશન પ્રતિબંધો ઘટાડે છે અને બાંધકામની મુશ્કેલી ઘટાડે છે.
4) ઇન્ટરનેટ દ્વારા સિસ્ટમ ઓપરેશન મોનીટરીંગ
તે ઈન્ટરનેટ રિમોટ કંટ્રોલને સપોર્ટ કરે છે, જે કોઈપણ સ્થાનથી રિમોટ મોનિટરિંગ અને ડેટા મેનેજમેન્ટ માટે પરવાનગી આપે છે.
5) આપોઆપ સમય માપાંકન
બિલ્ટ-ઇન એર ચેમ્બરથી સજ્જ, તે કોઈપણ મેન્યુઅલ હસ્તક્ષેપ વિના સમયસર સાધનને આપમેળે માપાંકિત કરી શકે છે.
6) ઓછી ઉર્જાનો વપરાશ
સમગ્ર ઉપકરણ લિથિયમ બેટરી પાવર સપ્લાય સાથે આવે છે, પ્રાદેશિક પ્રતિબંધોને ઘટાડે છે.
7) મોટી માપન કવરેજ શ્રેણી (ACYC-R600S)
પીપડાં રાખવાની ઘોડીની ઇન્સ્ટોલેશન પદ્ધતિ વિવિધ પ્રકારનાં વાહનોને તેમની સામાન્ય દોડને અસર કર્યા વિના શોધી શકે છે.
8) સંપૂર્ણપણે સ્વચાલિત લાઇસન્સ પ્લેટ ઓળખ સિસ્ટમ
ઉચ્ચ લાઇસન્સ પ્લેટ ઓળખ દર અને તે લાયસન્સ પ્લેટોને આપમેળે ઓળખવામાં સક્ષમ છે.
9) LED સ્ક્રીન (ACYC-R600S) પર પરીક્ષણ પરિણામોનું વાસ્તવિક સમય પ્રદર્શન
પરીક્ષણ પરિણામો વાયરલેસ રીતે LED સ્ક્રીન પર પ્રસારિત થાય છે, જે ઓપરેટરો અને ડ્રાઇવરો માટે પરિણામો મેળવવાનું સરળ બનાવે છે.
10) રીઅલ-ટાઇમ કાયદા અમલીકરણ મોડ
તે કાયદો અમલીકરણ મોડ પ્રદાન કરી શકે છે, જે સાઇટ પર વાહન ઉત્સર્જન પરિણામોનું મૂલ્યાંકન કરી શકે છે અને પરીક્ષણ અહેવાલો છાપી શકે છે અને મલ્ટિ-સિસ્ટમ પેરિંગ કાર્ય પ્રાપ્ત કરી શકે છે.
11) બિલ્ટ-ઇન હવામાન વિભાગ
સાધનસામગ્રીની કામગીરીની સ્થિરતા સુનિશ્ચિત કરવા માટે ઉપકરણના તાપમાન, ભેજ અને વાતાવરણીય દબાણનું વાસ્તવિક સમયનું નિરીક્ષણ અને પર્યાવરણ.
12) ઝડપ અને પ્રવેગક શોધ (વૈકલ્પિક)
બિલ્ટ-ઇન સ્પીડ મેઝરમેન્ટ અથવા રડાર સ્પીડ મેઝરમેન્ટ અને ગ્રાહકો તેનો ઉપયોગ લવચીક રીતે કરી શકે છે.
1. ચઢાવના વિભાગોની ભલામણ કરવામાં આવે છે, જ્યારે સીધા વિભાગો આગળના આંતરછેદથી 200 મીટર દૂર હોવા જોઈએ. ડાઉનહિલ વિભાગો ભલામણપાત્ર નથી.
2. ડામર અને સિમેન્ટ ફ્લોરિંગ, સૂકી રસ્તાની સપાટી, પસાર થતા વાહનોમાંથી ધૂળ કે પાણીના છાંટા નહીં.
3. ઉપકરણને પુલ પર અને કલ્વર્ટ્સ અને ટનલોમાં ઇન્સ્ટોલ કરવાની ભલામણ કરવામાં આવતી નથી.
4. તેને પાર્કિંગ લોટ અથવા રહેઠાણ સમુદાયની બહાર નીકળતી વખતે ઇન્સ્ટોલ કરવાનું ટાળવું જોઈએ અને કોલ્ડ સ્ટાર્ટ વાહનોનું પરીક્ષણ કરવું જોઈએ.
5. ભીડવાળા રસ્તાઓ ટાળવા જોઈએ અને મોટા સાહસો અથવા શાળાઓના પ્રવેશદ્વાર પર તેને સ્થાપિત કરવાની ભલામણ કરવામાં આવતી નથી.
6. વાહનોએ એક જ દિશામાં મુસાફરી કરવી જોઈએ.
7. સરેરાશ 10-120 કિમી/કલાકની ઝડપ સાથે લગભગ 1000 વાહનો પ્રતિ કલાકનો ટ્રાફિક ફ્લો રાખવાની સલાહ આપવામાં આવે છે.
8. ધુમાડાના પ્લુમ્સના મિશ્રણને ટાળવા માટે બે વાહનો વચ્ચે યોગ્ય અંતર હોવું જોઈએ.
9. રોડ સેક્શન પર ટ્રાફિક ફ્લોની લાક્ષણિકતાઓના આધારે વર્ટિકલ અથવા હોરિઝોન્ટલ રિમોટ સેન્સિંગ સાધનો પસંદ કરો.
10. તાપમાન: -30~45℃, ભેજ: 0~85%, વરસાદ નહીં, ધુમ્મસ, બરફ વગેરે.
11. ઊંચાઈ: -305 ~ 3048m.