(1) પ્રવેશ
(2) ડાયનેમિક ટેસ્ટ પ્લેટફોર્મ
(3) હેન્ડ-હેલ્ડ ડિવાઇસ દ્વારા માહિતી વાંચવી
(4) કી પેરામીટર ડિસ્પ્લે કરી શકે છે
(5) પ્રવેગક, બ્રેકિંગ, ઊર્જા કાર્યક્ષમતા અને અન્ય પ્રદર્શન પરીક્ષણ
(6) બહાર નીકળો
OBD પોર્ટ દ્વારા બેટરી પેક, મોટર્સ અને કંટ્રોલરની મૂળભૂત માહિતી અને રીઅલ-ટાઇમ માહિતી એકત્રિત કરવી. નિરીક્ષણ-લાઇન પ્રવેગક પર વાહન દ્વારા, સિસ્ટમ વિવિધ ઝડપે વાહન ઊર્જા વપરાશનું પરીક્ષણ કરી શકે છે અને ક્લાઉડ પર વાયરલેસ રીતે અપલોડ કરી શકે છે.
નિરીક્ષણ |
નિરીક્ષણ વસ્તુઓ |
સિસ્ટમ OBD-II ઇન્ટરફેસ દ્વારા વાહન કેન સંચારનું પરીક્ષણ કરે છે |
બેટરીના પ્રકાર, સીરીયલ નંબર અને પ્રોટોકોલ વર્ઝન |
રેટ કરેલ વોલ્ટેજ, રેટ કરેલ ક્ષમતા, મહત્તમ સ્વીકાર્ય વોલ્ટેજ અને વર્તમાન |
|
બેટરી પેક તાત્કાલિક વોલ્ટેજ, વર્તમાન, એસઓસી, ઇન્સ્યુલેશન અને ફોલ્ટ એલાર્મ |
|
વાહન પ્રદર્શન પરીક્ષણ |
વાહન કાર્યક્ષમતા (40km/h) =Wbms/W ઇલેક્ટ્રિક જનરેટર |
બ્રેકિંગ અને ગ્લાઈડિંગ દરમિયાન પાવર રિકવરી |
/ |
પ્રવેગક અને બ્રેકિંગ પ્રદર્શન પરીક્ષણ |
/ |
(1) પ્રવેશ
(2) સંચાર માહિતી વાંચન
(3) ઇન્સ્યુલેશન અને વિથસ્ટેન્ડિંગ વોલ્ટેજ પર્ફોર્મન્સ ટેસ્ટ
* EOL ટેસ્ટ સિસ્ટમ: બેટરી પેકના ઇન્સ્યુલેશન વોલ્ટેજ અને લિકેજને શોધો.
* હાઇ-પાવર 750V300A સાધનો: વાહન પાવર હાર્નેસના અવરોધનું પરીક્ષણ કરો અને તપાસો કે આખી લાઇન વિશ્વસનીય રીતે જોડાયેલ છે કે કેમ.
* હાઇ-પાવર ચાર્જિંગ ડિવાઇસની ગણતરી કરીને ડીસી ઇમ્પીડેન્સ મૂલ્યની ગણતરી કરો અને બેટરી પેકનું વાયરિંગ પોર્ટ સામાન્ય છે કે કેમ તે તપાસો;
* બેટરીની તંદુરસ્તી નક્કી કરવા માટે બેટરી પેકના આંતરિક વોલ્ટેજ મૂલ્ય દ્વારા બેટરી ધ્રુવીકરણ શોધી શકાય છે.
* હેન્ડ-હેલ્ડ માહિતી સંગ્રહ એકમ: ઇલેક્ટ્રિક કારની ત્રણ ઇલેક્ટ્રિક માહિતી એકત્રિત કરો.
નિરીક્ષણ |
નિરીક્ષણ વસ્તુઓ |
ઇન્સ્યુલેશન અને પ્રતિકારક વોલ્ટેજ પરીક્ષણ
|
એસી / ડીસી ટકી વોલ્ટેજ ટેસ્ટ |
AC/DC ગ્રાઉન્ડિંગ ટેસ્ટ |
|
ઇન્સ્યુલેશન પ્રતિકાર પરીક્ષણ |
|
BMS ઇન્સ્યુલેશન ડિટેક્શન કાર્ય સામાન્ય છે કે કેમ તે શોધવા માટે ઇન્સ્યુલેશન ઇમ્પિડન્સ સિમ્યુલેશન |